Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Sex bussbolag går ihop och bildar tillsammans Merresor

    Sex bussbolag går ihop och bildar tillsammans Merresor

    Björks Buss, Lindbergs Buss, VS&Perssons, Siljan Buss kommersiella verksamheter och Flygbussarna Charter samt Båtbussarna slås nu ihop under varumärket Merresor. Nytt namn och ny användarvänlig webbsida kommer göra det enklare att boka bussresor samtidigt som framgångsreceptet med god service och hög kvalitet är kvar.

  • Styrsöbolagets fartyg Fröja pryder nya Sverigefrimärken

    Styrsöbolagets fartyg Fröja pryder nya Sverigefrimärken

    Från och med idag kan du köpa de nya Sverigefrimärken som i år uppmärksammar Göteborgs 400-årsjubileum med kända motiven från staden. Ett av de valda motiven är Styrsöbolagets fartyg Fröja, som förbinder Göteborg med skärgården sedan 1980-talet.

  • En 24 meter lång dubbelledbuss från Transdev går till historien i Göteborg

    En 24 meter lång dubbelledbuss från Transdev går till historien i Göteborg

    I samband med att Transdev förnyade bussflottan i Göteborg den 13 december, försvann de 24 meter långa Volvobussarna ur trafiken på linje 16 och ersattes av nya Mercedes Benz CapaCity. De 24 meter långa bussarna som var Sveriges längsta skrev historia när de sattes i trafik i Göteborg i början på 2000-talet. Nu är det dags för en av dem att skänkas till Spårvägssällskapet.

  • Stor klimatsatning: Transdev förnyar med 400 fossilfria bussar

    Stor klimatsatning: Transdev förnyar med 400 fossilfria bussar

    Nu sätts 400 nya fossilfria bussar i trafik. Över natten den 13 december förnyas bussflottan i Göteborg, Mölndal, Partille, Eskilstuna och Eslöv. Investeringen innebär mindre växthusgaser, mindre kvävedioxider och att Sverige kommer ett steg närmare klimatmålet.

  • Tack för den här resan Kristianstad!

    Tack för den här resan Kristianstad!

    Den 13 december är det dags för Transdev att lämna över busstrafiken i Kristianstad till ny operatör. Det har hänt en hel del sedan Transdev började köra trafiken på 40-talet. Vi vill nu passa på och tacka alla våra partners, medarbetare och resenärer för alla dessa år.

  • Transdev fyller 80 år – från bussresor till vardagsmobilitet

    Transdev fyller 80 år – från bussresor till vardagsmobilitet

    I år fyller Transdev 80 år och det firar vi genom att bjuda på ett historiskt material på transdev.se. Transdevs 80-åriga historia är tätt sammankopplad med de samhällsförändringar som skett under åren och visar på kollektivtrafikens betydelse under modern tid. Häng med på tidsresan!

  • Sveriges två första vätgasbussar börjar rulla i Gävleborg 2021

    Sveriges två första vätgasbussar börjar rulla i Gävleborg 2021

    Två vätgasbussar med helt ny teknik kommer börja rulla i ordinarie linjetrafik i Sandviken i slutet på 2021. Detta blev klart efter att mobilitetsföretaget Transdev, som kör kollektivtrafiken i området på uppdrag av X-trafik, beställt bussarna från Solaris.

  • Pandemin sätter långvariga spår i resandet

    Pandemin sätter långvariga spår i resandet

    De nya arbets- och resvanor som har etablerats i samband med coronapandemin håller i sig och kan bli det nya normala. Det visar en ny undersökning om Coronavirusets påverkan på våra arbets- och resvanor som mobilitetsföretaget som Transdev har gjort i samarbete med Yougov i september.

  • Flygbussarna Charter och Båtbussarna byter namn till Merresor

    Flygbussarna Charter och Båtbussarna byter namn till Merresor

    Flygbussarna Charter och Båtbussarna, som erbjuder resor för både små och stora grupper samt förbindelser från Cityterminalen i Stockholm till färjeterminaler på Stadsgården, Värtahamnen och Nynäshamn, heter sedan den 1 september Merresor. Nytt namn men framgångsreceptet med god service, hög kvalitet och anpassade anslutningar till färjorna är kvar.

  • Budgeten är ett dråpslag mot kollektivtrafiken

    Budgeten är ett dråpslag mot kollektivtrafiken

    Pandemins effekter kommer att leda till stora besparingar i kollektivtrafiken. Budgeten innebär ett otillräckligt statligt stöd. Det är ett dråpslag mot branschen och mot klimatpolitiken, skriver företrädare för flera kollektivtrafikbolag. Debattartikeln publicerades den 21 september 2020 i SvD.

Visa mer